أثناء عمليات الترهل في مشاريع توتير خطوط النقل، يتم استخدام سلسلة الرافعة ذات المقبض المصنوعة في الصين في توتير الخطوط العلوية لرفع الأشياء أو ربط الموصلات باستخدام المشابك المصاحبة. برجاء الاطلاع على المقدمة الشاملة أدناه للحصول على مزيد من المعلومات حول المزايا المتنوعة لسلسلة الرافعات ذات المقبض المتين والقوي المصنعة في Ningbo، Linkai، الصين.
اقرأ أكثرإرسال استفساراستبدلت أدوات توتير خط النقل سبائك الألومنيوم بمشبك الموصل ACCC، والذي يتكون من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم المدمجة. بالإضافة إلى ذلك، Ningbo Lingkai يمكنها توفير وصلات مختلفة للكابلات المختلفة، بما في ذلك موصلات الألومنيوم، الأسلاك الأرضية، حبال الأسلاك الفولاذية، الموصلات المعزولة، وحبال الأسلاك الفولاذية المضادة للالتواء.
اقرأ أكثرإرسال استفساريتم استخدام سبائك الفولاذ المصنوعة خصيصًا لدينا والتي تأتي مع المشابك لموصل ACCC. السبب الذي يجعل ACSR يأتي مع المشابك في حد ذاته هو أن ACCC أقوى من ASCR وأكثر ضرورة من ACSR، كما هو موضح من خلال حجم القطر والقوة المطلوبة للتصنيع حسب الطلب. تم تصنيع كل فك مشبك خصيصًا لموصلات ACSR. يمكن شراء فكوك بحجم معين لتلبية احتياجات العميل.
اقرأ أكثرإرسال استفسارلدينا التلقائي يأتي مع المشابك لموصل الألومنيوم في المخزون، لضبط المريمية في تركيب الأسلاك والترهل. يتم استخدام سبائك الألومنيوم التي تأتي على طول المشابك لتوتير موصلات الألومنيوم على خط النقل العلوي. يتم إنتاج المشابك الخاصة بنا بفك خاص لحماية سطح موصل الألومنيوم والحفاظ على تشغيل الموصل جيدًا. جميع المشابك لها عامل أمان قدره 3.
اقرأ أكثرإرسال استفسارتتمتع شركة Ningbo Lingkai Transmission Equipment Co., Ltd. بأكثر من 20 عامًا من الخبرة في تطوير مجموعة كاملة من كتل التوتير وتُستخدم عادةً كتل التوتير ذات القطر الكبير 508 مم بالجملة في توتير الموصلات متوسطة الحجم (17-25 مم) في خط النقل العلوي بناء. يمكننا مساعدة العملاء على تخصيص رؤوس ثلاثة أنواع من التوصيلات المتاحة: النوع الثابت (B)، والنوع الدوار (C)، والخطاف بقفل الأمان (D)، أو غيرها. ضمان Lingkai's Bundle Connector String Blocks لمدة عامين يجلب لنا الكثير من الأعمال والسمعة الطيبة.
اقرأ أكثرإرسال استفساركتل التوتير لطائرات الهليكوبتر يتم تطبيق توتير حبل الطيار، مع خطوط إرشادية لوضع الحبل بشكل صحيح أثناء العملية؛ أنها تأتي مع عجلات من سبائك الألومنيوم موضوعة فوق محامل كروية. على العجلات الجانبية، الحافات مبطنة بحلقة من النيوبرين. تتلاءم العجلة المركزية مع قطاعات النيجاترون المقاومة للتآكل والقابلة للتبديل في الأخدود. الإطار مصنوع من الفولاذ المجلفن والملحقات مثبتة بإحكام. إذا لزم الأمر، يمكن أيضًا طلب جهاز التأريض أو الحزم الموصلة بالكامل بشكل منفصل.
اقرأ أكثرإرسال استفسار