الصين أغلال سبائك عالية القوة المصنعين والموردين والمصنع

تم تصنيع الونش الذي يعمل بمحرك البنزين من Ningbo Lingkai Manufacture في الصين؛ إنها مصنوعة بكميات كبيرة ورائدة في الصين. يمكن أن يكون المحرك طرازًا محليًا أو طرازًا مستوردًا من طراز Yamaha أو Honda أو الطراز الكوري. الونش الذي يعمل بمحرك البنزين لديه عمود مدفوع بالحزام. يوجد علبتا تروس بالداخل، مع تحكم بست سرعات. بالنسبة لتشييد البرج، من الأفضل اختيار الونش سريع الحركة الذي يحركه عمود، في حين أن سحب كابل التأريض يمكن أن يكون حزامًا أفضل.

معدات معالجة قضبان التوصيل الهيدروليكية من LingKai تأتي مع ضمان لمدة سنة واحدة. إنه معالج شريط الناقل مع العديد من الوظائف. يمكن تنفيذ العمليات التالية بواسطة آلة معالجة قضبان النقل الهيدروليكية الرخيصة: القطع، واللكم، والثني. إن الآلة التي تصنعها شركة Ningbo Lingkai في الصين هي نتيجة الجمع بين المنتجات الأجنبية المتطورة والظروف الحقيقية في الصين لزيادة كفاءة العمل.

بالإضافة إلى المظهر الأنيق، والبنية خفيفة الوزن، وجهاز سلسلة توجيه مقاوم للغبار، فإن أحدث رافعة سلسلة سقاطة ذات كتلة رافعة من ملحقات معدات توتير الخط العلوي مجهزة أيضًا بمحامل ذاتية التشحيم، ومكابح مزدوجة المخلب، وعالية الجودة. فولاذ هيكلي منخفض السبائك، وميزات تقنية أخرى.

تقدم Lingkai خدمة عملاء استثنائية ومجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة، بما في ذلك التصميمات المخصصة لمشابك الأسلاك الأرضية وبكرات حبال الكابلات وكتل التوتير إلى جانب حبل بوليستر Dupont المضفر لتوتير خط النقل. نحن ندعو العملاء المحليين والدوليين للتعاون وبناء مستقبل واعد معًا.

حبل Dyneema المتين لسحب الموصلات أو OPGW على خطوط النقل الساخنة التي يوفرها مصنع LIngkai والملتوية معًا بنفس القطر لتشكيل حبل الأسلاك الفولاذية المضفر المضاد للالتواء. لا يمكن أن يدور حبل Dyneema لسحب الموصلات أو OPGW على خط نقل ساخن بشكل قطري بسبب الثبات القوي لميزة عدم الدوران، والتي أصبحت ممكنة بفضل النسب المتساوية للخيوط اليمنى واليسرى.

تم تصميم كل من آليات الفرامل والعتاد لتحمل الأحمال الضخمة. لا يواجه الجرار صعوبة كبيرة في التنقل في التضاريس الصعبة والزوايا شديدة الانحدار.